Читаем Прогулки по Москве. Москва деревянная: что осталось полностью

Война близилась к завершению. Отряд под командой генерала Чернышова 20 февраля 1813 года овладел Берлином. Михаил Орлов также сражался в Германии и получил чин полковника. Было ему 25 лет. Наступая, союзная армия двумя колоннами подошла к Парижу, который защищали сводные силы французов численностью 42 тысячи человек. Для переговоров о капитуляции был направлен статс-секретарь русского императора, тайный советник граф Нессельроде. Сопровождал его гвардии полковник Михаил Орлов. Переговоры прошли безрезультатно, и войска генералов Милорадовича и Раевского начали штурм города. Маршал Мармон прислал к русскому императору парламентера с просьбой остановить штурм. Император Александр направил для переговоров с Мармоном полковника Орлова. Во время затянувшихся переговоров неожиданно вошел французский офицер и доложил, что русские войска генерала Ланжерона, который не знал о переговорах, заняли Монмартрские высоты. Стало очевидно, что положение обороняющих Париж войск безнадежно, но французы совещались всю ночь. Утром Орлов получил от графа Нессельроде письмо, где говорилось, что он уполномочен заключить «конвенцию относительно сдачи и занятия Парижа». В присутствии маршала Мармона и многочисленных французских генералов Орлов на листе писчей бумаги написал текст документа о капитуляции Парижа, состоящий из восьми пунктов. Утром 11 марта он уже был в ставке, где его принял император. Он тепло поздравил Орлова и даже поцеловал его. Через две недели Орлов «за отличие против неприятеля» был произведен в генерал-майоры. Известие о капитуляции Парижа привез в Москву из Петербурга 13 апреля 1814 года специальный курьер. Москва, пережившая опустошительный пожар и оккупацию, торжествовала. Так имя Орлова оказалось навсегда связано с Отечественной войной и капитуляцией Парижа.

Капитуляция Парижа. Старинная гравюра

М.С. Воронцов

26 февраля 1815 года Наполеон покинул остров Эльбу, куда был сослан, и в сопровождении солдат старой гвардии и Корсиканского батальона высадился во Франции, близ Гренобля. А уже 20 марта он без единого выстрела вошел в Париж и был встречен ликующей толпой. «Сто дней» Наполеона завершились его поражением под Ватерлоо. В заключенном после этого мирном договоре предусматривалось размещение во Франции 150-тысячной оккупационной армии. Русским корпусом командовал герой Бородина генерал-лейтенант граф М. С. Воронцов, которому тогда было тридцать три года. Орлова назначили к нему начальником штаба. Вскоре Михаил Федорович возвращается в Петербург и переходит на дипломатическую службу.

Теперь Орлов выполнял различные дипломатические поручения. Однако мысль о России и порядках, царивших в стране, не давали ему покоя. Еще в 1814 году он и его товарищ, граф М. А. Дмитриев-Мамонов, разработали программу тайного общества «Орден русских рыцарей», по которой в России упразднялось крепостное право и вводилось конституционное правление. Орлов не знал, что в Петербурге уже существовало тайное общество «Союз спасения».

Получив назначение на должность начальника штаба 4-го корпуса, которым командовал герой войны генерал Н. Н. Раевский, Орлов переехал в Киев и стал почти ежедневно бывать в доме Раевских. Вскоре он женился на дочери Раевского Екатерине. Михаил Федорович мечтал о самостоятельной должности и наконец, после ряда отказов, в 1820 году был назначен командиром 16-й пехотной дивизии, которая дислоцировалась в Молдавии. По дороге в Кишинев Орлов заехал в Тульчин, где познакомился с П. И. Пестелем и другими членами тайного общества «Союз благоденствия». В показаниях на следствии он утверждал, что тогда же вступил в эту организацию. Орлов был уверен, что его дивизия может начать вооруженное выступление. Однако на съезде общества его идея не нашла поддержки, и вскоре «Союз благоденствия» был распущен.

Екатерина Раевская

П.И. Пестель

Тем временем в 1823 году Орлов получил приказ об отстранении его от командования дивизией и назначении «состоять при армии», что было практически равносильно концу военной карьеры. Вызвано это было его чрезмерной популярностью среди солдат дивизии, которую даже называли Орловщиной. Больше двух лет Орлов живет в постоянном смятении, переезжая с места на место. Наконец в сентябре 1825 года он оказывается в Москве, где его застает известие о выступлении на Сенатской площади.

Арестовали Орлова 21 декабря. Он был первым арестованным в Москве декабристом, хотя формально ни в каком тайном обществе не состоял. Доставленный в Петербург, он был допрошен Николаем I и заключен в Петропавловскую крепость. Улики против него были очень велики, и ему грозили как минимум каторжные работы. Однако Алексей Орлов, любимец императора, умолил Николая пощадить брата. В результате Михаил, просидев полгода в крепости, был сослан в свое имение Милятино. Въезд в Петербург и Москву ему запретили. Такой мягкий приговор вызвал толки в обществе. Сам Орлов, зная, что его товарищи томятся в сибирской ссылке, до последних дней мучился мыслью о своем относительно легком и быстром освобождении.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
«Король истребителей» Боевые самолеты Поликарпова
«Король истребителей» Боевые самолеты Поликарпова

Н.Н. Поликарпов, пожалуй, самая трагическая фигура в истории отечественной авиации - один из пионеров советской авиапромышленности, создатель целой серии великолепных истребителей и лучшего в мире учебного самолета У-2, он оказался практически невостребованным в годы Великой Отечественной войны и остался в тени молодого поколения - Яковлева, Лавочкина, Ильюшина. Судьба отпустила Поликарпову всего 52 года: Николай Николаевич не дожил до Победы и не успел «довести» свой лучший самолет. Некоторые исследователи считают причиной этой «опалы» гибель во время испытаний поликарповского истребителя И-180 Валерия Чкалова, любимца Сталина. Однако дело, скорее всего, в другом. К началу Великой Отечественной истребители Поликарпова И-15, И-16, И -153, составлявшие основу авиационного парка ВВС РККА, уже безнадежно устарели и проигрывали новейшим модификациям Me-109 по всем основным показателям. И хотя прямой вины авиаконструктора в этом не было, чудовищные потери его машин впервые месяцы войны легли черным пятном на профессиональную репутацию Поликарпова. И как-то забылось, что его «ишаки» и «чайки» не только были «рабочими лошадками» ВВС в начале Великой Отечественной, но воевал и до конца 1943 года и при грамотном применении не раз давали достойный отпор асам Люфтваффе - именно «устаревшие» истребители Поликарпова в первые недели войны нанесли вражеской авиации огромный урон, который немцам так и не удалось возместить. В этой книге впервые, на основе ранее не публиковавшихся документов, рассказывается обо всех осуществленных и неосуществленных проектах великого советского авиаконструктора, который еще при жизни заслужил репутацию «короля истребителей».

Михаил Александрович Маслов

Техника / Транспорт и авиация
Крылья Родины
Крылья Родины

Когда в 2043 году разверзлись и рухнули небеса и через открывшийся в зените портал на Землю хлынули полчища инопланетных захватчиков — отразить нашествие чужих удалось лишь ценой колоссальных потерь, применив термоядерное оружие. Но то была лишь первая волна вторжения — противник вновь собирается с силами, время от времени прощупывая нашу военно-космическую оборону точечными десантами и ведя разведку боем. Россия отвечает созданием группировки орбитальных крейсеров и летающих авианосцев, на которых базируются эскадрильи построенных по трофейной технологии истребителей-перехватчиков. Они — не просто КРЫЛЬЯ РОДИНЫ и стражи неба, патрулирующие стратосферу. Они — последняя надежда человечества на выживание в звездной войне…НОВЫЙ роман от автора бестселлеров «Драконы Сарда» и «Воины Сарда» — не замшелая «космическая опера», как жанр устаревшая еще в прошлом веке. Это сверхскоростной экспериментальный военно-космический боевик нового поколения, с первых страниц врубающий полный форсаж и демонстрирующий чудеса высшего пилотажа!

Андрей Борисович Земляной , Андрей Земляной , Дмитрий Игоревич Скирюк , Лев Иванович Гумилевский

Фантастика / Транспорт и авиация / Космическая фантастика / Научная Фантастика / Техника