Странные страны. Записки русского путешественника

Начался рафтинг. Это достаточно привычно. Специальный облегающий костюм, не дающий мерзнуть в холодной воде. Спасательный жилет, шлем, специальная куртка, ботинки, которые, конечно же, промокают сразу же, но почему-то ногам не холодно. Мы на двух рафтах. Пошли не все: после завтрака произошло очень сильное событие в жанре трагифарса. Поскольку у Чубайса сломана рука, вечером он решил уйти спать пораньше. Дуня вместе с ним. Утром Чубайс вывез Дуню… на коляске со сломанной ногой. Оказалось, вечером Дуня упала и повредила ногу. Ее, естественно, отвезли в ближайший городок в больницу, там долго спорили, накладывать или не накладывать гипс, поскольку порвались связки. Вася, отстаивая русскую и советскую медицину, требовал большого гипса, а новозеландские врачи говорили, что и так пройдет. Во всяком случае, нога у Дуни сильно распухла, ее перебинтовали. И теперь у Чубайса сломана рука, у Дуни — нога. Какой уж тут рафтинг?

А мы поплыли. Река не самая бурная — 5–6 категория сложности. Где-то часа два шли в хорошем темпе. Соседний рафт пару раз перевернулся. Кто-то периодически падал в воду — их ловко вылавливали. С двух сторон высокие отвесные стены настоящих мощнейших тропиков, где и пальмы, и сосны, и какие-то бесконечные папоротники. Наш местный провожатый иногда подплывал к берегу, что-то там обрывал в этих джунглях, в своей тайге, и давал нам попробовать. Казалось, что ешь какой-то зеленый салат. Но если съесть много, то попадешь под наркотическое воздействие. Намекал, что можно поплыть и таким образом. Мы плыли-плыли и доплыли, естественно, абсолютно промокшие, преодолев несколько довольно крутых водопадов и десятка полтора небольших. Люди все тренированные — неожиданностей и новостей не приключилось. Просто хороший рафтинг в свое удовольствие. Переоделись, опять машины, опять вертолеты. Надо потом проверить, как называлась река — Кайтуна?

* * *

Финальный ужин, ставший одновременно помолвкой Чубайса и Дуни, встречей Старого Нового года и объявлением следующей экспедиции, которая начнется 27 августа в понедельник. Анатолий Борисович всегда очень точен и наверняка знает, что будет делать через год в понедельник в 8 часов сорок минут. Будущая экспедиция предстоит жесткая. Это сейчас мы несколько расслабились, живем в таких замечательных лоджах, но пора вернуться в палатки, на багги, квадроциклы, мотоциклы и пройти по китайской пустыне Таклимакан без единого верблюда.

* * *

Завтра отправляемся на вертолетах в Окленд. Оттуда у каждого свой маршрут. Мы с Вайнзихером снова напросились в самолет к Раппопорту. Дальше — Гонконг. Оттуда десять часов до Москвы. Собственно, экспедиция в Новую Зеландию окончена. Сейчас глубокая ночь. Обычно к концу поездки очень хочется в Москву, а на этот раз — жалко улетать из календарной зимы и реального лета в реальную зиму. Вспомнил строчки, написанные в давние годы кем-то из моих университетских товарищей:

В леса упаду, словно в озеро камень.
Не помня, не злясь, не жалея.
И волны листвы, всколыхнувшись кругами,
Сомкнутся над жизнью моею…

* * *

P.S. Последний перелет над Новой Зеландией. Слева и справа участки соток по двадцать. Одноэтажные деревянные домики. Как всегда почти не видно людей, хотя сегодня суббота. Вдруг открылась замечательная картина: справа на набережной стоят люди с флагами. Идут спортивные соревнования — заплыв в океане, возможно, на скорость. Как пошутил Раппопорт, чтобы быстрее плавали, вдогонку запускают акул. Красивый заплыв. А слева, через небольшую дорогу, каток. Настоящий ледовый каток, на который семьями приходят отдыхать по выходным. Чуть дальше вдоль океана — снова участки, домики, трава, деревья. И вдруг… На одном из таких участков — кладбище, довольно плотно «заселенное». Я так понимаю, что хоронят здесь людей из близлежащих домов. Местные жители, идя утром в магазин, например, за молоком, проходят его: там лежат их родные, друзья, соседи. И все это также реально, как реален этот океан, трава, деревья и люди, которые как-то правильно живут, а потом остаются здесь же, на этом кладбище. И это не кажется печальным. Это нормально и естественно…

P.P.S. IPhone сигнализирует о полной разрядке. Надо бы…

Белое солнце Такла-Макана

Из технического паспорта экспедиции:

Состав участников 26 человек

Транспорт: мотоциклы — 4, квадроциклы — 5, багги — 3, джипы — 4, грузовые вездеходы (обоз) — 2.

Сроки: 16 дней, в том числе переход пустыни — 4 дня.

Преодолеваемое расстояние: более 5000 км, из них по пустыне — более 300 км.

Температура воздуха: от +2 градусов в горных участках Монголии до +52 градусов в пустыне Такла-Макан.

Ветер (во время песчаной бури) южный, 21 метр в секунду