Читаем Звездный час. Повесть о Серго Орджоникидзе полностью

— В семье не без урода. Но больше Бутенки, Завенягины, Емельяновы. Мы головы ломали, как поставить производство экскаваторов, а Сухомлин говорит, что у него один из мелких заводов строит экскаваторы, уже в этом году получим сорок пять штук! В Краснодаре завод «Кубаполь» поставил производство лебедок Оттиса, тех самых, которые мы выписываем для наших доменных печей из Америки, так как даже в Германии и Англии их не делают…


В разгар рабочего «дня» — около полуночи — принял «правую руку» Тевосяна. Емельянов сейчас пускал Челябинский электрометаллургический комбинат. Другого такого колосса у нас пока нет, а продукция необходима, особенно когда на Дальнем Востоке запахло конфликтом с Маньчжоу-Го. А дело в Челябинске, как назло, не клеилось, электроды для выплавки лучших сталей трескались и рассыпались в печах. Серго чуть не каждый день звонил Василию Семеновичу в Челябинск, наконец вызвал в Москву:

— Расскажите, из чего состоят ваши проклятые электроды.

— Обычный кокс малозольный.

— Дальше?

— Антрацит, каменноугольная смола.

— Все?

— Все. Больше ничего не входит.

— Неверно! — Серго отодвинул листок со своими записями, хлопнул на него карандаш, резко встал: — Еще организация входит. А у вас!.. Из ремонта не вылезаете. Приняли от фирмы «Сименс — Шуккерт» оборудование, не прошедшее испытания. Масло, как вы знаете, коксуется в трубопроводах гидросистем. Рейки, винты, рычаги управления не выдерживают высоких температур. Мастер, которого я премировал велосипедом, продал его, чтобы кушать. До взрыва допрыгались! Думали, диверсия. Неорганизованность хуже!

— Я готов нести ответственность.

— И понесете. Опять поедете за границу.

— Все что угодно, только не это! Работать хочу! Вот она где у меня сидит, заграница эта! И так уж Спецсталь главкомом на колесах зовут. Носимся из Лондона в Сибирь и обратно. И на заводах больше работаем, чем у себя в главке.

С утра до вечера в цехах, на прорывах, помогаем, как можем и не можем. В марте по вашему заданию я был в Италии. Потом в Бреслау, в Швеции, в Норвегии, и Англии на заводах Гадфильда в Шеффилъде, на заводах Томаса Ферста и Джона Брауна, которых называют английскими Круппами. Потом снова в Руре, прижал немцев, выторговал по пятнадцать тысяч марок на каждом комплекте электропечи…

— Понимаю: надоело, но — надо. Поедете уполномоченным нашего Металлобюро на год, а может, и на три.

— За что?! Я, как губка, насыщен техническими сведениями. Пора меня отжимать.

— Пока не наладите на Урале, будете в Руре. Кстати, что заметили в Германии в политическом отношении?

— Больше безработных стало. Полно нищих. Свыше двухсот тысяч самоубийств. А Гитлер сулит рай земной. Думаю, вот-вот придет к власти. Присматриваются к нам, как никогда, пристально. Фрукт один, инженер Остгоф, начальник отдела фирмы Демаг в Дуйсбурге, говорит по-русски, расспрашивал про Уралмаш и кое-что рассказывал про тот же Уралмаш, чего я не знал. «Правду» выписывает, «Известия», даже «Уральский рабочий».

— Не «даже», а «прежде всего»!.. Поезжайте к ним, дорогой. Надо успеть взять у них все, что можно, пока дают. Мы обязаны выиграть войну до того, как она начнется…


Приказ

по Народному комиссариату тяжелой промышленности

№ 696

Днепросталь

10 октября 1932 г.

Героическими усилиями рабочих, инженерно-технического и хозяйственного персонала Днепростроя одержана величайшая победа на фронте социалистического строительства. Закончена строительством и сегодня вступает в число действующих предприятий Советского Союза Днепровская гидроэлектрическая станция в составе 5 турбин общей мощностью 310 тысяч киловатт.

Приказываю:

— Главэнерго включить Днепровскую гидроэлектрическую станцию имени В.И. Ленина в число действующих электростанций.

Народный комиссар тяжелой промышленности

С. Орджоникидзе


Иное запели теперь на Западе:

— Каковы бы ни были трудности, советская промышленность, как хорошо орошаемое растение, растет и крепнет…

— Сегодняшняя Россия — страна с душой и идеалом.

— Впервые в истории Россия добывает алюминий, магнезит, апатиты, йод, поташ и многие другие ценные продукты. Путеводными точками советских равнин не являются больше кресты и купола церквей, а зерновые элеваторы и силосные башни. Колхозы строят дома, хлева, свинарники. Электричество проникает в деревню, радио и газеты завоевали ее. Рабочие учатся работать на новейших машинах. Крестьянские парни производят и обслуживают сельскохозяйственные машины, которые больше и сложнее, чем то, что видела когда-либо Америка. Россия начинает «мыслить машинами». Россия бистро переходит от века дерева к веку железа, стали, бетона и моторов…


Тринадцатое — пятнадцатое октября тысяча девятьсот тридцать второго года — Серго на производственно-техническом совещании руководителей всех металлургических заводов Днепропетровска, на основных заводах города, на заводе «Коммунар» в Запорожье, выступает с приветствием на торжественном собрании, посвященном вручению ордена Ленина комбайностроителям.

Перейти на страницу:

Все книги серии Пламенные революционеры

Последний день жизни. Повесть об Эжене Варлене
Последний день жизни. Повесть об Эжене Варлене

Перу Арсения Рутько принадлежат книги, посвященные революционерам и революционной борьбе. Это — «Пленительная звезда», «И жизнью и смертью», «Детство на Волге», «У зеленой колыбели», «Оплачена многаю кровью…» Тешам современности посвящены его романы «Бессмертная земля», «Есть море синее», «Сквозь сердце», «Светлый плен».Наталья Туманова — историк по образованию, журналист и прозаик. Ее книги адресованы детям и юношеству: «Не отдавайте им друзей», «Родимое пятно», «Счастливого льда, девочки», «Давно в Цагвери». В 1981 году в серии «Пламенные революционеры» вышла пх совместная книга «Ничего для себя» о Луизе Мишель.Повесть «Последний день жизни» рассказывает об Эжене Варлене, французском рабочем переплетчике, деятеле Парижской Коммуны.

Арсений Иванович Рутько , Наталья Львовна Туманова

Историческая проза

Похожие книги

100 мифов о Берии. Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917-1941
100 мифов о Берии. Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917-1941

Само имя — БЕРИЯ — до сих пор воспринимается в общественном сознании России как особый символ-синоним жестокого, кровавого монстра, только и способного что на самые злодейские преступления. Все убеждены в том, что это был только кровавый палач и злобный интриган, нанесший колоссальный ущерб СССР. Но так ли это? Насколько обоснованна такая, фактически монопольно господствующая в общественном сознании точка зрения? Как сложился столь негативный образ человека, который всю свою сознательную жизнь посвятил созданию и укреплению СССР, результатами деятельности которого Россия пользуется до сих пор?Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с жизнью и деятельностью Лаврентия Павловича Берии, читатели найдут в состоящем из двух книг новом проекте известного историка Арсена Мартиросяна — «100 мифов о Берии».В первой книге охватывается период жизни и деятельности Л.П. Берии с 1917 по 1941 год, во второй книге «От славы к проклятиям» — с 22 июня 1941 года по 26 июня 1953 года.

Арсен Беникович Мартиросян

Биографии и Мемуары / Политика / Образование и наука / Документальное
Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное