Творения. Книга третья

Острова здешние открыты 1741 года, т. е. во второе путешествие капитана Беринга[31] который, идучи из Камчатки на восток, увидел гряду Алеутских островов, подходил к Шумагинским островам и стоял на якоре. Дальнейшее же открытие и занятие сих островов принадлежит русскому купечеству; но все сведения, какие мы имеем об этом, весьма неудовлетворительны и часто сбивчивы, даже в главных обстоятельствах сих открытий; а потому невозможно с исторической верностью описать начала и порядка всех событий, относящихся до сего предмета.

Г. Берх, в своей истории Алеутских островов, открытие здешнего отдела приписывает судну купца Серебряникова, под начальством Башмакова, отправленного в июле 1753 года, которое, в три раза, видело несколько неизвестных дотоле островов и на одном из них претерпело крушение, и г. Берх этот остров полагает недалеко от Умнака. Но, соображая описание Башмакова, который говорит, что этот остров более 70 верст и что около него семь островов, — этот остров не совсем может быть Умнак; потому что Умнак гораздо более 70 верст, но главное потому, что до 1762 года не было вывозимо с островов никаких лисиц. А потому очень сомнительно, чтобы Башмаков был на Умнаке.

Итак, случай открытия здешних островов и ознакомление с жителями без сомнения принадлежит боту Иулиану, судну московского купца Никифорова, под начальством Яренского мещанина Степана Глотова, который 1-го сентября 1759 года пристал к Умнаку и пробыл здесь более двух годов, т. е. до 23 мая 1762 года. В это время он успел познакомиться с жителями Умнака и даже Уналашки. Это судно первое доставило правительству, как говорит г. Берх, довольно обстоятельную, по тогдашнему времени, карту сих островов, означа от Уналашки 8 островов больших; описатель же сих островов был казак Пономарев.

К подтверждению того, что Глотов первый посещал здешние острова, может служить доказательством то, что он первый вывез лисиц, и что Алеуты помнят Глотова, как первого посетителя, и который прежде всех начал крестить здешних жителей. Он окрестил Умнакского тоэнского сына, назвав его Иваном Глотовым. (Эта фамилия Глотовых существует и поныне).

Второе судно, сделавшее дальнейшее открытие, было Гавриил — иркутского купца Бечевина, которое, отправясь с Атхи, прибыло к полуострову Аляксе 1761 года, и, по словам алеутов, зимовало в Иссанахском проливе, в Протасовской бухте (с северной стороны). Но невероятно, чтобы бывшие на нем промышленники, как говорить г. Берх, в то же время могли занять и остров Унгу — по довольно большому расстоянию сего острова от Иссанаха, т. е. от их места пребывания; но, не отвергая сказания г. Берха, я думаю, вероятнее можно заключить — и по количеству и качеству вывезенного ими промысла, и потому, что Пономарев, (начальник судна) с 7-ю или 10 человеками команды, при всеобщем восстании жителей Аляксы, едва ли мог с Унги достигнуть своего жилища, что Пономарев жил не на Унге, но на Унимаке, в недальнем расстоянии от судна. Но, как бы то ни было, это уже не совсем принадлежит к истории открытия здешних островов: потому что Унгу, находящуюся в числе Шумагинских островов, открыл капитан Беринг, а Унимак известен был, по крайней мере, по названию, первому описателю Пономареву — товарищу Глотова.

После сих первых посетителей здешнего отдела, до соединения компаний, т. е. до 1799 года, в здешнем отделе было более 28 судов, разных хозяев и компаний, действовавших касательно обхождения с алеутами, к сожалению, слишком в одинаковом духе; а так как ни одно судно, кроме св. Георгия, открывшего острова Прибылова, не сделало никакого открытия, и поступки их с алеутами отчасти будут упомянуты в своем месте; то они — как не принадлежащие к истории открытия островов, — не стоят описания ни в каком отношении, кроме трех судов первой складственной компании, отправленных сюда в 1762 году и здесь погибших. Первое из них называлось именем Захария и Елисаветы и было под командою купца Алексея Дружинина; ему можно приписать открытие Уналашкинской гавани[32]. Второе неизвестного имени и, по словам г. Берха, под командою штурманского ученика Медведева, которое погибло на Умнаке; а третьего судна, погибшего в Иссанахском проливе, не известны ни имя, ни мореход.

К сим погибшим здесь судам причисляется еще четвертое, которое стояло в Макушинском заливе, и снявшись с якоря, при восточном ветре, пошло оттуда; но ветер усилился, и судно не могло или не умело отлавировать, и было выброшено на, восточную оконечность Умнака и там разбилось; половина команды его погибла при самом разбитии, а другая истреблена жителями. Но это происшествие случилось гораздо позже тех трех судов.

Подробности истребления означенных судов, а особливо Дружинина[33], хотя и не совсем принадлежат сюда, но по многим отношениям стоят описания.