Читаем Железнодорожный мир полностью

Правленіе одной желзной дороги вздумало запретить своимъ служащимъ, начиная отъ начальниковъ станцій, и затмъ всмъ остальнымъ въ нисходящей степени, вступать въ бракъ. Отъ всхъ холостяковъ были отобраны подписки, что они отказываются жениться, пока находятся на желзнодорожной служб, и затмъ было предписано кому слдуетъ, чтобы впредь женатыхъ на службу не принимать. Такое распоряженіе привело всхъ въ сильнйшее недоумніе; нкоторое время никто не могъ понять, что за причина побудила правленіе высказывать такимъ образомъ свою антипатію къ узамъ гименея. Однако, вскор это сказалось само собою. Правленіе дороги, сообразивъ, что потребности холостыхъ людей должны быть боле ограничены, нежели женатыхъ, нашло возможнымъ уменьшить имъ жалованье и квартирное довольство. Если для семейнаго человка необходимы дв-три комнаты, то для холостого достаточно одной, и даже въ одной комнат можно помстить двухъ-трехъ человкъ. Такимъ образомъ, вслдствіе этой мудрой реформы, получилась весьма существенная экономія. Если ране дорога не обладала достаточнымъ количествомъ жилыхъ помщеній, и принуждена была платить большинству служащихъ квартирныя деньги, то потомъ оказался даже избытокъ помщеній, хотя жилые дома и превратились въ казармы или больничные лазареты.

Въ недалекомъ прошломъ, на всхъ желзныхъ дорогахъ, для телеграфистовъ существовало двухъ-смнное посуточное дежурство. Между тмъ, по инструкціи, телеграфистъ обязанъ безотлучно находиться у своего аппарата; если у него нтъ своей работы, то долженъ слдить за проходящимъ дйствіемъ телеграфа, и записывать въ журналъ вкратц всякую проходящую депешу. Само собою понятно, что нтъ физической возможности безпрерывно работать цлыя сутки, и поэтому телеграфисты часто засыпали во время дежурства. Министерство путей сообщенія обратило вниманіе на это обстоятельство, и сдлало постановленіе, чтобы на всхъ желзныхъ дорогахъ для телеграфистовъ было установлено трехъ-смнное дежурство, т.-е., чтобы на каждые 12 часовъ дежурства давалось сутки отдыха. Однако, желзнодорожные заправилы мало придерживаются министерскаго постановленія; на многихъ станціяхъ по прежнему существуетъ двухъ-смнное дежурство, а на большихъ станціяхъ, находящихся боле или мене на виду, и гд поэтому пренебрегать предписанными правилами нтъ возможности, тамъ разршаютъ начальникамъ станцій отвлекать телеграфистовъ для станціонныхъ работъ.

До чего доходитъ алчность нкоторыхъ желзнодорожныхъ обществъ, показываетъ слдующій, весьма характерный, случай. На одной желзной дорог, одинъ начальникъ станціи совершилъ растрату на 18 000 рублей; само собою понятно, что его уволили отъ службы и отдали подъ судъ. Нкоторое подозрніе пало и на помощника начальника станціи, какъ на соучастника растраты, но такъ-какъ уликъ противъ него не было, то ограничились увольненіемъ его отъ службы, и онъ безпрепятственно получилъ расчетъ, который — жалованье и залогъ въ совокупности — оказался въ 116 рублей. Прошло нсколько времени; подозрніе оказалось основательнымъ; явились улики, вслдствіе которыхъ представилась возможность предать помощника начальника станціи суду, и даже арестовать. Посл такого оборота дла, правленіе дороги не могло успокоиться, что ему былъ выданъ расчетъ; судили, рядили, и наконецъ, усмотрли, что при выдач расчета кассиръ не соблюлъ одной пустой формальности. Привязавшись къ этому обстоятельству, правленіе ршило удержать изъ жалованья кассира 116 рублей, выданные имъ якобы неправильно. Между тмъ, дло было въ слдующемъ вид: на расчетномъ лист, представленномъ помощникомъ начальника станціи для полученія расчета, въ числ нсколькихъ подписей, не доставало одной, какого-то начальствующаго лица, находившагося во временной отлучк. Само собою понятно, что такъ-какъ въ данный моментъ не было никакого основанія удерживать расчетъ, то и отсутствіе подписи было случайное; она была бы на своемъ мст, если бы начальствующее лицо не отсутствовало по дламъ службы.

Но кассиръ все-таки, для своего успокоенія, сдлалъ запросъ телеграммою, нтъ-ли препятствія къ выдач расчета, на что и получился утвердительный отвтъ. Такимъ образомъ, все было сдлано на самомъ дл законнымъ образомъ; однако, правленіе усмотрло, что нигд не сказано, чтобы подпись можно было замнить телеграммою, хотя въ сущности это одно и то же, и не посовстилось, на основаніи этого крючкотворнаго аргумента, спасти самую ничтожную пылинку изъ растраченной суммы, на счетъ совершенно непричастнаго кассира.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сталин. Битва за хлеб
Сталин. Битва за хлеб

Елена Прудникова представляет вторую часть книги «Технология невозможного» — «Сталин. Битва за хлеб». По оценке автора, это самая сложная из когда-либо написанных ею книг.Россия входила в XX век отсталой аграрной страной, сельское хозяйство которой застыло на уровне феодализма. Три четверти населения Российской империи проживало в деревнях, из них большая часть даже впроголодь не могла прокормить себя. Предпринятая в начале века попытка аграрной реформы уперлась в необходимость заплатить страшную цену за прогресс — речь шла о десятках миллионов жизней. Но крестьяне не желали умирать.Пришедшие к власти большевики пытались поддержать аграрный сектор, но это было технически невозможно. Советская Россия катилась к полному экономическому коллапсу. И тогда правительство в очередной раз совершило невозможное, объявив всеобщую коллективизацию…Как она проходила? Чем пришлось пожертвовать Сталину для достижения поставленных задач? Кто и как противился коллективизации? Чем отличался «белый» террор от «красного»? Впервые — не поверхностно-эмоциональная отповедь сталинскому режиму, а детальное исследование проблемы и анализ архивных источников.* * *Книга содержит много таблиц, для просмотра рекомендуется использовать читалки, поддерживающие отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, ALReader.

Елена Анатольевна Прудникова

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
Свой — чужой
Свой — чужой

Сотрудника уголовного розыска Валерия Штукина внедряют в структуру бывшего криминального авторитета, а ныне крупного бизнесмена Юнгерова. Тот, в свою очередь, направляет на работу в милицию Егора Якушева, парня, которого воспитал, как сына. С этого момента судьбы двух молодых людей начинают стягиваться в тугой узел, развязать который практически невозможно…Для Штукина юнгеровская система постепенно становится более своей, чем родная милицейская…Егор Якушев успешно служит в уголовном розыске.Однако между молодыми людьми вспыхивает конфликт…* * *«Со времени написания романа "Свой — Чужой" минуло полтора десятка лет. За эти годы изменилось очень многое — и в стране, и в мире, и в нас самих. Тем не менее этот роман нельзя назвать устаревшим. Конечно, само Время, в котором разворачиваются события, уже можно отнести к ушедшей натуре, но не оно было первой производной творческого замысла. Эти романы прежде всего о людях, о человеческих взаимоотношениях и нравственном выборе."Свой — Чужой" — это история про то, как заканчивается история "Бандитского Петербурга". Это время умирания недолгой (и слава Богу!) эпохи, когда правили бал главари ОПГ и те сотрудники милиции, которые мало чем от этих главарей отличались. Это история о столкновении двух идеологий, о том, как трудно порой отличить "своих" от "чужих", о том, что в нашей национальной ментальности свой или чужой подчас важнее, чем правда-неправда.А еще "Свой — Чужой" — это печальный роман о невероятном, "арктическом" одиночестве».Андрей Константинов

Александр Андреевич Проханов , Андрей Константинов , Евгений Александрович Вышенков

Криминальный детектив / Публицистика